Key Takeaways

  • 75% of U.S. employers use automated applicant tracking systems to screen resumes before a human reviews them (Harvard Business School & Accenture, 2021)
  • The most common ATS failures are missing keywords, incompatible formatting, and incorrect file types
  • ResumeGeni scores your resume across 8 parsing layers — modeled on the same steps enterprise ATS platforms like Workday, Greenhouse, and Taleo use to evaluate candidates

How ATS Resume Scoring Works

Applicant tracking systems parse your resume into structured data — extracting your name, contact info, work history, skills, and education — then score how well that data matches the job requirements. Many ATS rejections happen because the parser couldn't extract critical fields, not because the candidate wasn't qualified.

LayerWhat It ChecksWhy It Matters
Document extractionFile format, encoding, readabilityCorrupted or image-only PDFs fail immediately
Layout analysisTables, columns, headers, footersMulti-column layouts break field extraction
Section detectionExperience, education, skills headingsNon-standard headings cause sections to be missed
Field mappingName, email, phone, dates, titlesMissing contact info is a common cause of immediate rejection
Keyword matchingJob-specific terms, skills, certificationsKeyword overlap affects recruiter search visibility and ATS scoring
Chronology checkDate ordering, gap detectionReverse-chronological order is expected by most ATS
QuantificationMetrics, numbers, measurable outcomesQuantified achievements help human reviewers and some scoring models
Confidence scoringOverall parse quality and completenessLow-confidence parses get deprioritized in results

Frequently Asked Questions

Is ResumeGeni free?
Yes. ResumeGeni is currently in beta — ATS analysis, scoring, and initial improvement suggestions are free with no signup required. Full guidance and saved reports may require a free account.
What file formats are supported?
PDF, DOCX, DOC, TXT, RTF, ODT, and Apple Pages. PDF and DOCX are recommended for best ATS compatibility.
How is the ATS score calculated?
Your resume is processed through an 8-layer parsing pipeline that extracts structured data the same way enterprise ATS platforms do. The score reflects how completely and accurately your resume can be parsed, plus how well your content matches common ATS ranking criteria.
Can ATS read PDF resumes?
Yes, but not all PDFs are equal. Text-based PDFs parse well. Image-only PDFs (scanned documents) and PDFs with complex tables or multi-column layouts often fail ATS parsing. Our analyzer will flag these issues.
How do I improve my ATS score?
Focus on three areas: use a clean single-column format, include keywords from the job description naturally in your experience bullets, and ensure all sections (contact, experience, education, skills) use standard headings.

ATS Guides & Resources

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Coordonnateur.trice.s des Vols Intersectionnels 

Internationalrecruitment · Les lieux d'affectation peuvent être en: RCA (République centrafricaine) – RDC (République démocratique du Congo) - Sud Soudan – Afghanistan et tout autre pays où MSF travaille.

Coordonnateur.trice.s des Vols Intersectionnels  

Date du contrat: Mars 2025

Durée de contrat: 9 à 12 mois 

Les lieux d'affectation peuvent être en: RCA (République centrafricaine) – RDC (République démocratique du Congo) - Sud Soudan – Afghanistan et tout autre pays où MSF travaille.

À PROPOS DE MÉDECINS SANS FRONTIÈRES (MSF)  

 Depuis 1971, MSF fournit une assistance médicale aux personnes touchées par les conflits, les épidémies, les catastrophes ou l'exclusion des soins de santé. Nos actions sont guidées par les principes d'impartialité, d'indépendance et de neutralité. Nous nous appuyons sur un réseau de professionnel.le.s médicaux et logistiques pour fournir une aide médicale vitale dans les zones qui en ont le plus besoin. MSF mène des activités dans plus de 80 pays et emploie environ 64000 personnes dans le monde.  

OBJECTIF PRINCIPAL  

Le/La coordinateur.trice de vol intersectionnel de MSF est responsable de la définition, du développement, de la gestion et de la coordination des opérations aériennes de MSF en soutien aux activités sur un territoire spécifique. Cette personne doit assurer la gestion technique et opérationnelle de toutes les opérations aériennes impliquant des passager.e.s et du fret MSF, conformément aux normes, protocoles et procédures des opérations aériennes MSF, afin de permettre et d'assurer la sécurité des vols et l'utilisation optimale des avions.  

RESPONSABILITÉS  

  • Être responsable de la mise en place et de la gestion des opérations aériennes de MSF dans le pays, définir les besoins (aménagement du bureau, équipement, personnel, etc.) et gérer le budget afin de répondre aux besoins opérationnels et d'évacuation des différents missions présentes dans le pays.
  • Assurer la mise en œuvre et l'application des règles, réglementations et procédures nationales / internationales définies dans les procédures opérationnelles standard (SOP) et telles que approuvées par les différentes sections. Sécurisation des survols, des approbations d'atterrissage, de la confirmation, des permis d'exploitation de tous les vols et de tous les documents d'inspection pertinents de l'Aviation civile. 
  • Coordonner la planification des vols, superviser le contrôle de la charge, l'enregistrement des passager.e.s et du fret et le suivi des vols. Coordonner et gérer l'emballage et le chargement du fret sur les vols, en s'assurant que la documentation est correctement préparée et validée. Veiller à ce que toutes les sections MSF soient informées du fret et des passager.e.s prévu.e.s sur chaque vol. Être responsable de la gestion de l'approvisionnement du Jet A1 dans la mission et du contrôle des besoins en équipement de l'avion conformément au contrat.  
  • Être le point focal responsable de la sûreté, de la sécurité et de l'évacuation des vols. Prendre les décisions nécessaires telles que refuser des passager.e.s ou du fret, modifier ou annuler un vol MSF pour des raisons de sécurité ou de sûreté, etc.  
  • Agir en tant que coordinateur.trice entre l'équipage et l'équipe MSF. 
  • Être responsable de la communication avec les différents acteurs (autorité de l'aviation civile, aéroport et ATC) et des opérations de recherche et de sauvetage (SAR) (coordination avec l'exploitant.e de l'aéronef, les autorités nationales et/ou d'autres organisations). 
  • Gérer le personnel de la cellule des opérations aériennes en collaboration avec le coordinateur.trice des ressources humaines (recrutement et formation) et former le personnel MSF au niveau de la capitale et du terrain sur les opérations aériennes MSF.  
  • Être responsable du suivi et du contrôle de toutes les factures/dépenses concernant les opérations aériennes (carburant, taxes d'aéroport, frais de navigation et de stationnement, hébergement de l'équipage).
  • Envoi à la cellule des opérations aériennes du rapport d'utilisation des aéronefs. Signaler tout danger ou incident au chef de mission et à la cellule des opérations aériennes.   

ÉDUCATION